Akumulacija vode je eden glavnih izzivov, ki vpliva na učinkovitost in varnost rudarjenja. Presežna podtalnica, padavine, in podzemno pronicanje lahko prekine proizvodnjo, poškoduje opremo in poveča obratovalne stroške.
Drenažna potopna rudarska črpalka je zasnovana za težke aplikacije odvodnjavanja rudnikov, kjer neprekinjeno potrebno je delovanje in dolga življenjska doba. Zasnovan z visoko zmogljivim centrifugalnim hidravličnim sistemom in robusten tehnologija potopnih motorjev zagotavlja stabilno odstranjevanje vode tudi v globokih rudnikih, velikih odprtih jamah in okoljih ki vsebuje abrazivne delce.
Od rudnikov premoga in bakra do pridobivanja zlata, kositra in diamantov ta črpalka zagotavlja zanesljivo drenažo delovanje v zahtevnih pogojih.
Manjša kot je obremenitev enote zaradi aksialnega potiska ter vlečenih trdnih delcev in mulja, višje je obratovalno zanesljivost.
Večja kot je zanesljivost delovanja, daljša je življenjska doba. Za potopne motorne črpalke s HDM, ki je lahko 10 let ali več.
Daljša kot je življenjska doba in večji izkoristek (do 90 % plus), nižji so obratovalni stroški.
Zmogljivost pretoka Q: do 6000 m'/h (26500 US gpm)
Dobavna višina H: do 1500 m (5000 ft)
Tlak p: do 150 barov (2200 Psi)
Hitrost n: do 3600 vrt/min
Podatki o zmogljivosti motorja:
Frekvenca: 50 Hz/ 60 Hz
Napetost V: do 14000 voltov
Moč motorja P: do 5000 kW (6700 KM)
Hitrost n: do 3600rpm
Temperatura t: do 100 ℃
Materiali: Materiali so izbrani posamezno glede na vaše zahteve, vključno s sivo litino, nodularno litino, bronom, aluminijevim bronom, dupleksnim nerjavnim jeklom.
(1) Potopna črpalka ima centrifugalni rotor in strukturo radialnih vodilnih lopatic; med delovanjem se tekočina radialno vsesa in radialno izpusti;
(2) Ta potopna črpalka je sestavljena predvsem iz rotorja, tesnilnega obroča, zgornje in spodnje vodilne lopatice, zgornjega in spodnjega vmesnega dela, sesalnega dela, izpustnega dela, gredi črpalke, zgornjega potisnega ležaja, tulca vodilne lopatice in vmesnega prehodnega dela.
(3) Delovna komora črpalke je sestavljena iz rotorja, vodilnih lopatic in vmesnih delov. Tekač, ležajni tulci in jekleni tulci tvorijo sklop rotorja, medtem ko so drsni ležaji nameščeni v sesalnem delu, izpustnem delu in vmesnem prehodnem delu za podporo rotirajočega sklopa rotorja.
(4) Za uravnoteženje aksialnih sil so tekači razporejeni simetrično: zgornji tekač se vrti v smeri urinega kazalca, spodnji tekač pa je nameščen v nasprotni smeri. Aksialne sile, ki jih ustvarijo tekači med delovanjem, se medsebojno izničijo, morebitna preostala aksialna sila pa se prenese na potisni ležaj, povezan z motorjem, s čimer se podaljša življenjska doba enote.
(5) Rotor je nameščen z uporabo radialne rame sklopke črpalke, da se poravna s sklopko ohišja ležaja motorja, in aksialno pritrjen s sorniki, da tvori togo povezavo.
(1) Motor je sestavljen iz statorja, rotorja, zgornjih in spodnjih vodilnih ležajev, potisnih ležajev, osnove, podaljška tesnila gredi montaža in druge komponente.
(2) Podaljšek gredi motorja je zatesnjen z oljnim tesnilom, ojačanim z gumo, in mehanskim tesnilom.
(3) Gumijasti ekspanzijski mehur je nameščen na dnu motorja za uravnoteženje tlaka med motorjem notranja votlina in zunanja voda, ko pride do toplotnega raztezanja in krčenja znotraj motorja ali ko zunanji nivo vode niha. Spodnji del motorja je obložen s korozijsko odporno pocinkano pločevino kovina.
(4) Zunanja površina ohišja motorja ima hladilna rebra in kanale za hladilno vodo. Med delovanjem se notranjost motorja je napolnjena z vodo, ki jo kroži rotor na dnu rotorja, da se zagotovi enotna notranja temperatura. Istočasno se hitri tok vode čez zunanjo površino motorja razprši toplota iz ohišja, hladilnih reber in površin vodnega kanala.
(5) Navitja statorja motorja uporabljajo visokonapetostno, vodoodporno izolirano žico, ki zagotavlja odlično temperaturo odpornost in izolacijske lastnosti. Žice za navijanje so povezane z visokonapetostnim, vodoodpornim napajalnim kablom. Poleg tega so na površino koncev navitij pritrjeni temperaturni senzorji za nadzor vode temperatura okoli njih. Temperaturni senzorji so povezani s štirižilnim kablom; oba kabla sta napeljana skozi izhodne luknje za kable v zgornjem vodilu ohišje ležaja.
(6) Rotor je kletkastega tipa s kletko iz bakrenih vodnikov.
(7) Zgornje in spodnje ohišje vodilnih ležajev sta opremljena z ležajnimi lupinami, potisni ležaj pa je nameščen na spodnji konec rotorja. Sklop potisnega ležaja je sestavljen iz zgornjega in spodnjega potisnega ležaja ter drsnega plošča, ki se uporablja za podpiranje aksialnih sil; zgornji potisni ležaj je segmentiran obročastega tipa, medtem ko je spodnji potisni ležaj je segmentiran sektorski tip.
Učinkovito odstranjevanje podzemne vode iz podzemnih premogovnikov.
Primerno za drenažne sisteme rudnikov bakra, zlata, kositra in diamantov.
Upravlja kopičenje padavin in nadzor podzemne vode v velikih rudarskih jamah.
Visokotlačna konfiguracija za globoko podzemne operacije.
Črpalka je zasnovana za rudniško vodo, ki vsebuje podtalnico, usedline in suspendirane delce. Izbira materiala lahko prilagodite glede na vodne razmere.
Odvisno od konfiguracije lahko črpalka doseže tlačno višino do 1500 metrov, zaradi česar je primerna za globoke rudnike drenažne aplikacije.
Pogosti materiali vključujejo lito železo, nodularno železo, bron, aluminijev bron in dupleksno nerjavno jeklo. The izbira je odvisna od zahtev glede korozije in obrabe.
ja Hidravlično zmogljivost črpalke, napetost motorja, moč, materiale in konfiguracijo je mogoče prilagoditi glede na projektne zahteve.
Lillian Long/ vodja prodaje
Aote Tianjin Pump Co., Ltd.
E-pošta:lillian@tjaote.cn
WeChat: 15122005631
WhatsApp:+86 15122005631
Naslov
No. 2 Xinwang Road, industrijski park Shuangqiaohe, okrožje Jinnan, Tianjin, Kitajska.
Tel
E-naslov
